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mardi 23 juillet 2019

Fin aussi du partenariat AD Nantes : pas snif

Malgré mes efforts pour faire travailler Accastillage Diffusion Nantes (et leur faire de la publicité sur le site), on m'a fait comprendre que la poursuite du "partenariat" n'était plus possible...
Alors qu'on se déplaçait exprès à Nantes pour leur acheter du matériel, le vendeur m'annonce ça (juste avant de payer bien sûr). Je n'ai rien dit, j'ai payé, mais ils ne me reverrons plus ! Pour la remise de 11.2 € qui était prévue, je ne suis pas sûr d'être le perdant.
AD Nantes, n'hésitez pas à répondre, pour les autres n'hésitez pas à fouiller sur le net ;-)

A bientôt

lundi 1 juillet 2019

Snif, c'est fini

"Ca y est, Valérie et Laurent se sont lassés de moi :-(
Ils ont préféré un gros machin à trois coques (Folie 11).
M'en fout, j'me suis trouvé de nouveaux copains, et toc !
Ghislaine, Jean, venez me chercher !!!!!
SiJauraiSu"

mardi 21 mai 2019

Notre bateau n'est plus à vendre :-)

Bon, le site ne parle pas que de lui, alors un petit résumé s'impose !
Pour cause de changement de programme (je vous en reparlerai un peu plus tard), nous nous séparons de notre cata.
C'est un ALADO 2 de 2002 optimisé régate (les moules des coques d'Alado ont servi pour fabriquer les Hobby Cat Tiger) : TRES BON ETAT !!!
Ancien bateau de Mr Neiras, entraîneur de l'équipe de France de Tornado.
Bateau extrêmement robuste, marin et sain.


Rincé après chaque sortie, hiverné au sec (notez la moquette pour que les bouts d'arrimage n'abîment pas le bateau)

Jeu de voiles :
coupées par Mr Idier (actuellement maître voilier chez Seagull, fabriquant de char à voile)
GV
Foc (autovireur)
Spi
Etat des voiles : correct pour entraînement/balade, à changer pour de la régate

Accastillage : Harken, Ronstan
Safrans Marstrom : le top actuellement

Trampoline refait en 2017.
Chaussette de spi neuve en 2017


Mise à l'eau grosse roues




A revoir :
le bas des dérives est un peu à reprendre (un peu de gelcoat à cause des bancs de sable de St Brévin, jamais cogné contre des rochers !)
les pneus de la mise a l'eau perdent tranquillement de la pression, on les regonfle quand on en a besoin et ça tient deux trois jours.





Avec en prime une aide à la prise en main, et pour gréer le bateau.
Visible sur Savenay


Possibilité en supplément :
de ceintures de trapèze (Magic Marine Viper L et XL) en très bon état
de combinaisons différentes tailles (H/F) en bon état, voir neuves pour certaines.


A bientôt
Laurent
contact par mail de préférence : lgarnier11@gmail.com